Según el Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia, el buque fue desviado ilegalmente de aguas internacionales.
Moscú acusó a Francia y al Reino Unido de participar en un acto de "piratería" después de que las fuerzas navales francesas y británicas interceptaran y desviaran un buque de carga que navegaba desde Murmansk (Rusia) hacia Camerún en aguas internacionales.
El buque Tagor fue interceptado el domingo a más de 400 millas náuticas de la costa de Bretaña, según informó la portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores ruso, Maria Zakharova. Las autoridades francesas afirman que el barco navegaba bajo bandera falsa .
En un comunicado emitido el martes, Zakharova afirmó que la Embajada rusa en París ha exigido información completa sobre las circunstancias de la detención, advirtiendo que la operación violó el derecho marítimo internacional. Asimismo, indicó que Moscú está tomando medidas para proteger a los tripulantes rusos a bordo del buque.
La portavoz rechazó la justificación de Francia para la operación, que citaba el artículo 110 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. Dicha disposición permite a los buques de guerra abordar e inspeccionar embarcaciones en alta mar en circunstancias limitadas, como cuando se sospecha que un buque carece de nacionalidad.
Sin embargo, según Moscú, el derecho marítimo internacional no permite que un buque de guerra obligue a otra embarcación a cambiar de rumbo y la escolte desde aguas internacionales hasta un puerto nacional.
Zakharova también desestimó la insinuación del presidente francés Emmanuel Macron de que el barco estaba violando "sanciones internacionales", argumentando que solo las restricciones aprobadas por el Consejo de Seguridad de la ONU califican como sanciones internacionales. Las medidas unilaterales impuestas por los estados europeos no pueden considerarse internacionales según el derecho internacional, afirmó.
La portavoz acusó a los gobiernos europeos de interpretar selectivamente las normas jurídicas para adaptarlas a sus intereses, al tiempo que advirtió que los intentos de imponer sanciones en áreas regidas por la libertad de navegación podrían tener consecuencias más amplias para el transporte marítimo mundial.
Añadió que muchos buques que operan en interés de los países europeos navegan bajo los llamados pabellones de conveniencia, y advirtió que extender esas prácticas de control a alta mar podría resultar costoso para el comercio marítimo internacional.
https://www.rt.com/russia/640836-russia-accuses-france-uk-piracy/
