----- Lo que será el nuevo Aeropuerto Internacional de Nicaragua en Punta Huete con el nombre de “Panchito” ya tiene financiamiento asegurado para iniciar este mismo año, luego que esta mañana el plenario de la Asamblea Nacional, a solicitud urgente del Poder Ejecutivo, ratificara el Decreto Legislativo de Aprobación del Acuerdo de Facilidad de Crédito A por un monto de RMB 1,438,420,906.22 y el Acuerdo de Facilidad de Crédito B por un monto de RMB 1,436,231,236.69 para un monto total de RMB 2,874,652,142, casi 500 millones de dólares, que fueron suscritos el 3 de enero de 2024 entre la Republica de Nicaragua, representada por el Ministerio de Hacienda y Crédito Público y China CAMC Engineering Co., Ltd. (CAMCE) de la República Popular de China, para financiar el proyecto de reconstrucción, ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional de Punta Huete en Nicaragua, siendo la Unidad Ejecutora el Ministerio de Transporte e Infraestructura…
La habilitación de esta terminal aérea ha sido considerada como un proyecto transformador para Nicaragua que va a permitirnos posicionarnos en Centroamérica como la plataforma regional para la exportación e importación de productos y fortalecer el turismo, siendo un proyecto estratégico del Estado nicaragüense para dar los saltos cuantitativos y cualitativos hacia el desarrollo…
La empresa china CAMC Engineering Co., Ltd estará a cargo de la reconstrucción, ampliación y mejoramiento del aeropuerto internacional Punta Huete, que se convertirá en el aeropuerto de mayor capacidad de Nicaragua, para recibir todo tipo de aviones, incluso naves de gran tamaño como los Boeing 747 para el transporte de pasajeros, o bien los cargueros AN-124 de fabricación rusa con capacidad de 150 toneladas y los C-5 Galaxy de fabricación estadounidense con capacidad para 122 toneladas…
Permitirá potencializar la ubicación geográfica estratégica de Nicaragua, para desarrollar la economía, el turismo, el comercio internacional y la interconexión con la región… Nicaragua, al ser un país bioceánico, goza de una posición y característica geográfica de gran valor estratégico para constituirse coma una plataforma de gran atractivo para captar parte importante del tráfico de carga, mercancías y pasajeros, generado por el comercio internacional…
… YA ERA NECESARIO…
El poder ejecutivo, en su exposición de motivos, señaló que el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino, único aeropuerto que opera vuelos regulares internacionales en el país y que ostenta una categoría 4C, habiendo operado por espacio de 68 años, y a pesar de haber sido objeto de ampliaciones y mejoras en las décadas de los 60, 70, 80, así como en el año 2006, actualmente se encuentra limitado para ampliar su capacidad, modernizarse y cumplir con las exigencias internacionales, en lo que a tráfico aéreo se refiere, como transporte de carga y de pasajeros…
El Aeropuerto Internacional Punta Huete permitirá elevar el nivel de servicio de transporte aéreo nacional e internacional, optimizando sus flujos, lo que le permitirá aumentar su competitividad operativa a nivel regional e internacional…
… SERA UN NODO LOGISTICO…
El gobierno de Nicaragua señala que el Aeropuerto Internacional Puente Huete configurará un nodo logístico multimodal al vincularse con otros proyectos estratégicos del país, como la construcción de un ferrocarril, el nuevo puerto de aguas profundas en Bluefields, la red de infraestructura vial y la instalación de nuevas zonas industriales de logística y servicios…
… LIBRETA DE APUNTES…
El Aeropuerto Internacional Punta Huete se localizará a 52 km de Managua, en el municipio de San Francisco Libre, del departamento de Managua y contará con una extensión de aproximadamente 1,482 hectáreas.
Este es un aeropuerto militar que fue construido en la década de los 80 para uso exclusivo de aviones de combate, sin embargo, se considera que su ubicación es estratégica para el emplazamiento de esta infraestructura. No opera actualmente, sin embargo, cuenta con una pista de 3,000 metros de longitud y 45 metros de ancho…
… DE GRAN IMPORTANCIA ESTRATEGICA…
Las obras de mejoramiento del aeropuerto preliminarmente contemplan la ampliación del aeropuerto para elevarlo a la categoría de aeropuerto internacional, con un nivel de servicio superior a los 3.5 millones de pasajeros nacionales e internacionales; un rendimiento anual de carga superior a las 35,000 toneladas; la construcción de un área de vuelo con un nivel de 4E/4F; con una pista de aterrizaje y calle de rodaje de aproximadamente 3,600 metros de largo y 60 metros de ancho…
Además, una plataforma para el aterrizaje de naves aéreas de máxima capacidad y en el futuro, el aeropuerto podrá recibir vuelos directos de China, Irán, Canadá, Rusia, Cuba, Venezuela y Europa y otras 20 rutas aéreas más…
… LOS BENEFICIOS ESPERADOS DEL PROYECTO…
Se espera bajar los costos de transporte aéreo en Nicaragua; tener una conectividad más amplia con el resto del mundo; generación de empleos, directos e indirectos, incremento en actividad turística, por medio de las nuevas aerolíneas y destinos de viajes; desarrollo integral económico en el país; un aeropuerto que pueda tener la capacidad, la tecnología y la categoría para ser un aeropuerto regional…
… HITO TRASCENDENTAL…
El diputado y presidente de la Comisión de Economía y Presupuesto de la Asamblea Nacional, Wálmaro Gutiérrez, resaltó la importancia del proyecto de Punta Huete como un hito trascendental en la historia de la infraestructura nicaragüense a lo largo de los últimos 60 años ya que diversos gobiernos no lograron impulsar el desarrollo del país, dejándolo rezagado en comparación con otras naciones centroamericanas…
Destacó que desde la segunda etapa de la Revolución, la mejora de la infraestructura ha sido una prioridad para el bienestar del pueblo, una visión que ha sido concretada principalmente por el Gobierno Sandinista…
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