La operación de tráfico de armas contra Siria, iniciada por la administración Obama bajo la denominación «Timber Sycamore», fue privatizada poco antes de la elección del actual presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y actualmente sigue su curso bajo la dirección del fondo de inversiones KKR, del hombre de negocios estadounidense Henry Kravis.
El emporio de Kravis está realizando actividades militares bajo las órdenes del general David Petraeus, ex director de la CIA.
Con la implicación de al menos 17 gobiernos, la operación «Timber Sycamore» ha resultado ser el tráfico de armas más gigantesco de toda la historia.
Los envíos de armas a grupos yihadistas se realizan a través de la compañía aérea pública de transporte de carga Silk Way Airlines, de Azerbaiyán.
Los envíos de armas a grupos yihadistas se realizan a través de la compañía aérea pública de transporte de carga Silk Way Airlines, de Azerbaiyán.
Durante la semana del 27 de noviembre al 2 de diciembre de 2018, 8 aviones de carga de Silk Way Airlines aterrizaron en Adén (Yemen), Erbil y Bagdad (Irak), en Beirut (Líbano), Yibuti (capital del país del mismo nombre), Kabul y Wagram (Afganistán) y en Trípoli (Libia).
También hubo vuelos con envíos de personal entre Yibuti y Adén. Esos vuelos se realizaron a través de Taquan Air, una pequeña compañía estadounidense que antes realizaba únicamente viajes de negocios o de turismo en Alaska.
«Armamento por miles de millones de dólares utilizado contra Siria», por Thierry Meyssan, Red Voltaire, 18 de julio de 2017. “Weapon Deliveries Or Commercial Traffic? Suspicious Flights To Conflict Zones In Middle East”, South Front, 12 de diciembre de 2018. http://www.voltairenet.org/article204352.html
