El gobierno de Costa Rica a través de su Ministro de Transporte ha admitido que la construcción de la carretera paralela al Río San Juan, y que es objeto de disputa con Nicaragua y que actualmente se dilucida en La Haya, no tuvo planificación…
Esto refuerza la tesis nicaragüense de que esa carretera no tuvo estudios de impacto ambiental…
Las autoridades ticas han dicho que acusarán a los sospechosos de haber cometido irregularidades en la construcción de lo que ellos llaman “la trocha fronteriza 1856”…
La Fiscalía costarricense evalúa imputar cargos como estafa y peculado (distracción de fondos públicos) a unas 27 personas, dijo el fiscal general, Jorge Chavarría…
La carretera, que se extiende a lo largo de 160 kilómetros en forma paralela a la frontera con Nicaragua, fue un proyecto impulsado por la administración de Laura Chinchilla en el 2010, alegando que habían sido invadidos por nuestro país…
Hace dos semanas, el presidente de Costa Rica, Luis Guillermo Solís, inspeccionó el polémico camino y aseguró haberse quedado con “una sensación agridulce”…
Nicaragua. Según un comunicado de la Presidencia, Solís comprobó que la obra se inició “con poca o nula planificación” y que ello provocó un “grave deterioro de diversos tramos”…
El experto en derecho internacional, Mauricio Herdocia dijo al Canal 12 que las declaraciones del Ministro de Transporte de Costa Rica son fundamentales, porque él mismo ha reconocido públicamente que esa carretera no tenía ninguna planificación…
“Por consiguiente, si se va a construir una carretera en Costa Rica, y están en todo su derecho, tendrá que ser cumpliendo todos los estándares internacionales y tomando las acciones correspondientes para evitar un daño transfronterizo”, declaró… Para Herdocia esto es un hecho fundamental, porque construir esa carretera no lo objeta Nicaragua, sino el daño transfronterizo…
“Y precisamente, si el Ministro de Transporte está reconociendo que efectivamente fue echa sin ninguna planificación, es porque han faltado los estudios técnicos, los estudios arquitectónicos, los estudios de impacto ambiental, de tal manera que lo que se ha producido es más bien una actividad en el territorio de un estado, Costa Rica, que afecta otro estado, en este caso Nicaragua produciéndose una grave transgresión al ordenamiento jurídico internacional”, manifestó…
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